對於即將啟動的海上風電第二輪招標，國內各家（jiā）風（fēng）電（diàn）設備企業都非常看重。我國海上風電市場正在開啟，先下手為強或能在未來占據更大的地盤。與此同時（shí），直驅還是雙（shuāng）饋的技術路線之（zhī）爭也浮出水麵。

近日，國家能源局副局長劉琦（qí）表示（shì），國（guó）家能源局將於今年下半年啟動第二批海上（shàng）風電特許權項目的招標準備工作，總建設規模將在（zài）150萬－200萬千瓦之間。對此，國內各家風電（diàn）設備企業都已躍躍（yuè）欲試。次招標獲得（dé）份額的企業試圖乘勝追擊（jī），擴（kuò）大地盤；次招標中“顆粒（lì）無收”的廠商，紛紛使出（chū）渾身解數，試圖在此次招標中擂響“得勝（shèng）鼓”。

眾家企業之（zhī）所以如此看重此輪招標，與（yǔ）海（hǎi）上風（fēng）電市場剛開啟（qǐ），欲先下手為強有關，同時也有展示（shì）自身技（jì）術水平（píng）的考（kǎo）慮。“海上風電是風電行業技術含量（liàng）高的（de）領域，所以我們必須占領這塊高地。”位於**高新區的**聯合動力已開（kāi）始研製3兆瓦和（hé）6兆瓦海上風機，其總工（gōng）程師王誌強（qiáng）如此形容發展（zhǎn）海上風電的（de）意義。

與陸上風電類似，海上（shàng）風機采取怎樣的技術路徑更為合適，各家企業觀點不一。